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红旗3.0T,为什么跑不过奥迪的2.0T?

2019-11-17 14:42:53| 来源: 网络

客观地说,3.0t发动机就其基本排量优势而言,比2.0t发动机具有更好的动力性能,具有更大的基本排量,可以做更多的缸内工作,并且可以消耗更多的燃料来在同一时间段内做更多的工作。

然而,ca6gv30td 3.0t发动机的情况并非如此。红旗this 3.0t发动机的综合性能不是很强。在大中型豪华车领域,其综合实力与沃尔沃t6发动机的差异不明显。当然,t6有点霸道,毕竟沃尔沃的发动机是双增压发动机,而红旗的3.0t发动机是纯增压发动机。

配备该3.0t v6发动机的红旗hs7的性能和油耗数据并不差。全车在零百点加速7.8秒,总油耗为10.9升。严格来说,7.8秒的加速性能在任何对手面前都没有优势。与相同价格的bba和相同尺寸的bba相比,红旗3.0t v6发动机没有充分发挥这一优势。

我们已经列出了几辆奥迪suv作为陪衬,而红旗有奥迪动力系统性能的深厚渊源?

奥迪q5l 45tfsi车型配备2.0t发动机,零百加速时间为6.7秒,总油耗为7.6升(工业和信息化部数据)。

奥迪q7 45tfsi版也是一款2.0t发动机,加速时间为7.1秒,总油耗为8.5升(工业和信息化部数据)。

可以看出,大众的直列四缸2.0t发动机,无论是放置在小q5l还是大q7上,实际上在加速性能上没有太大差异。两种型号的加速性能差异仅为0.4秒,油耗差异小于1升。

另一方面,3.0t v6发动机的红旗hs7达到7.8秒,工业和信息化部消耗了10.9升燃料。

红旗hs7发动机是不是因为重量太重而负载更大?事实上,从自重的角度来看,红旗hs7的自重约为2.35吨,奥迪q7 45tfsi的自重约为2.15吨,两款车型的自重仅为200公斤。

然而,这显然不是3.0t比2.0t跑得慢的根本原因。驾驶员都知道额外的1000cc对整个车辆意味着什么,更大的气缸容积代表更极端的性能。然而,很明显,这款ca6gv30td并未发挥其根本优势。

有一个很大的原因,移动总是不好的,还有三个小原因,发动机,变速箱和匹配几乎是一样的。

ca6gv30td发动机的账面参数不佳。例如,它的最大扭矩平台只有2000转,但最大扭矩仍然是3000转,这使得初始阶段实际上很弱。此外,提升功率为82kw/l,提升扭矩为145 nm /l,这实际上并不强烈。

Ea888具有良好的大功率图书数据。虽然位移仅为2.0升,但该技术弥补了位移的缺点。其最大扭矩速度为1600转,最大扭矩平台宽度为2900转。涡轮增压的优势比机械增压更明显。功率输出更早更猛。惯性涡轮机的出现使电力显得汹涌澎湃。然而,其超过100的功率上升和强大的扭矩上升优于ca6gv30td。

根据账面数据来看,两辆车没有多大区别。毕竟,ca6gv30td具有更大的基本位移。它不能运行q7的根本原因是齿轮箱的锁定力非常明显。与奥迪dl双离合器变速箱相比,8at变速箱不仅在换挡速度上没有优势,而且敏捷性红旗还没有树立好。这使得计算机发送的功率传输和指令控制不为人所知。

当然,8at变速箱比dl双离合器最大的优势是其稳定性,但奥迪dl湿式双离合器目前的可靠性没有槽点,换档速度更快,匹配效果更好。我们还可以在q7上看到更低的油耗。毕竟,工业和信息化部的油耗比hs7低3.2升,实际驾驶差距还会更大。

您不能运行q7 2.0t的原因很简单。总之,动力系统几乎意味着。


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