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沃尔沃S90:比实力谁也不怂,比销量谁也卖不过

2019-11-12 13:32:07| 来源: 网络

说实话,沃尔沃作为一个二级奢侈品品牌,每月销售3930辆。毕竟,隔壁的宝马3系,无论如何卖30万辆,不想降价,只卖3332辆。

沃尔沃在二线豪华车领域坚持打八折后再谈的销售策略。它以市场为基础,牺牲品牌高度和经销商利润,通过缩小规模解决基本销售问题。从沃尔沃目前的年度销售数据分析来看,吉利的沃尔沃只有9年多的历史,立足二线豪华车市场并不容易。s90作为第一款大中型豪华车,显然对新的设计语言带来了更好的表现力。对沃尔沃来说,品牌销量的增加与s90的降价不无关系。

严格来说,沃尔沃s90接近510万的车身尺寸在同等售价的产品中具有绝对优势。本质上,沃尔沃s90比同等级的34c更具全方位优势。无论在空间、安全还是尺寸上,沃尔沃S90都坚持“非常幸运”的风格,在二线奢侈品品牌中拥有明显的产品优势。例如,与相同配置的凯迪拉克ct6相比,其更高的性价比值得认可,与es200相比,沃尔沃S90在动力性能上领先雷克萨斯。

限额之下是有限额的,而且价格总是随着数量而下降。

沃尔沃s90的底价持续了两年,甚至达到了28万英镑的极低价格。事实上,对于消费者来说,如果他们的愿望足够强烈,限价甚至可以更低。这个价格已经基本上降到了奔驰c级的低价。然而,有必要理解的是,从级别上看,C级只是入门级的中级车,而沃尔沃s90是一款拥有2.0t发动机的大中型豪华汽车。

在这个层面上,没有人比沃尔沃s90更不聪明,但是没有人能卖出超过销售量的东西。

沃尔沃s90裸车28万辆,竞争对手不多。为市场消费者服务需要一种良好的态度,即不要比我便宜,也不要以同样的价格比我强大。例如,同等级的捷豹xel、奔驰c和奥迪a4l三款车型配置性能相同,但沃尔沃以更好的安全性能和更大的尺寸超过了两个竞争对手。

毕竟,从水平上看,沃尔沃s90的真正竞争对手是奔驰E级和捷豹xfl,但由于巨大的折扣,沃尔沃S90已经成为一款罕见的高性价比豪华汽车。

然而,与es200相比,雷克萨斯以出色的动态性能直接领先于对手。对于更多沃芬来说,雷克萨斯的弱动力不值一提。

然而,遗憾的是,与a4l、C类和es车型相比,综合实力更强的沃尔沃谁都卖不出去。这三款产品的销量远低于沃尔沃s90,但往往超过一万辆。沃尔沃s90历史上最好的成绩只有4000辆左右。对于市场消费者来说,沃尔沃s90显然是最后也是最小的选择。

沃尔沃在奢华的道路上还有很多事情要做。

例如,沃尔沃需要优化其售后维护和经销商网络。维护成本确实比宝马和奥迪高,经销商网络也比其他竞争产品慢。原因是对市场有利的沃尔沃使经销商无利可图。过度的利润分享对企业来说不是一件好事。这不是企业健康发展的方式。

同时,沃尔沃的安全优势不再存在于品牌声誉建设中。随着凯迪拉克、宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪优化其安全系数,奢侈品牌已经实现了卓越的安全性能。沃尔沃需要找到更好的品牌定位。至少从目前的市场分析来看,沃尔沃在定位上有些混乱。


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